Hydraulische Überladebrücken

Überladebrücken an den Laderampen werden nicht nur von Hand betätigt, sondern können auch elektrohydraulisch betrieben werden.

Nachdem das Fahrzeug an das Tor direkt angedockt hat, wird beim Anlegen der Überladebrücke eine Schwenklippe aus Aluminium umgeklappt.

Überladebrücken werden auch als Anlegeblech, Rampenblech, Eisenrampe oder Klapprampe bezeichnet.

Um mit einem Hubwagen und dem Gabelstapler besser abladen zu können, werden flexible Hub- bzw. Hebemechanismus eingesetzt, die dem Höhenunterschied zwischen dem Bodenniveau und der Ladeplattform ausgleichen.

Es existieren mehrere Varianten von Überladebrücken, welche sich je nach Hersteller oder Funktion unterscheiden. Die Ausführung mit einer teleskopierbaren Lippe ist zurzeit der Standard in der Paletten- und Schwerlastverladung.